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30-40
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    “我听那边反馈说挺聊得来,你有空约人家出去,别老闷在家里。”

    “嗯,我知道了。”

    “还有你——”

    林牧茵正说着话呢,那画面卡了一下,视频通话突然断了。

    林序川手机上,江宁的电话打了进来——不知道为什么,突然有一种“师兄救他狗命”的感觉。

    江宁说包了粽子问他要不要去拿几个,看在师兄救他狗命的份上,白送的,当然要!

    他起来的时候就一身短袖短裤加拖鞋,这会大晚上的,他也懒得换衣服了,就着这身打扮拎着车钥匙就出了门,出门的时候顺便给林牧茵回了个信息,省得她念叨。

    好巧不巧,他刚下楼就遇到了那辆银灰色的蔚来ET9,林序川把车钥匙往兜里一揣,毫不犹豫地绕到副驾驶,开门上车。

    宋觉骁还没反应过来,“大晚上的,你上哪去?”

    出门还这身打扮……还真是松弛。

    林序川解释了一句,“师兄喊我去拿粽子,正好明天当早饭吃。”说着,他还不忘夸一句,“我师兄的手艺,比你有过之而无不及!”

    宋觉骁眯了眯眼:“?”

    感觉厨艺受到了威胁!

    江宁家搬去了京御,本来跟明馨也没隔多远,也就一个红绿灯的事儿。到了地方,林序川让宋觉骁等在楼下,他自己上去拿,宋觉骁还一脸不悦地盯着他。

    “你没名分,不能见人,等着吧。”林序川下了车,扒在驾驶座的窗口调戏了他一句,转身就走。

    宋觉骁:“…………”

    得,回旋镖又扎回来了。

    林序川倒是没上去多久,顶多十几分钟就下来了,就是那脸色看着有点尴尬,“走吧走吧,回家了。”

    宋觉骁没多想,开车回家。本来想跟他去16楼,结果林序川介意他中午喊他起床的方式过于恶劣,瞪着他给他按了个15,到了楼层就把手里的粽子塞给他,一把把人推了出去。

    宋觉骁摸了摸鼻子,默默叹气。

    蒜鸟蒜鸟~

    林序川拎着粽子心情极好地回家,结果洗完澡瞥见镜子里自己脖子上那一块红色的印记,他盯着研究了好一阵,总算发现那他妈的不是蚊子咬的——那是宋觉骁那个狗东西给他弄出来的吻痕啊!

    他对着镜子左右摆弄了好一阵,才确定这个痕迹不仔细看不出来,远看就像是蚊子咬的。

    可问题是,他刚刚顶着这个虽然不怎么明显但又确实存在的吻痕,不仅跟林牧茵打了视频电话,还招摇过市地去了趟江宁家!

    难怪刚刚王珩宇开门时看到他的眼神不对劲!他肯定是看到了!

    林序川气得咬牙,直接一个电话给宋觉骁打了过去,“狗东西!谁让你在我脖子上留痕迹的!”

    电话那头的人不仅没反省,甚至还笑了一声,“分明是你先动的嘴,你这跟勾引我有什么差别?我又不是柳下惠,我好色的很。”

    那个印子确实是他没忍住留下的,等他反应过来的时候已经来不及了,好在不怎么深,位子也应该遮得住,他就没告诉他。

    没想到,还是被发现了。

    “呵,那你还挺骄傲呗?”林序川气急败坏地吼他,“我那是睡糊涂了!”

    “嗯,我知道啊。”宋觉骁应得自然。

    要不是他睡糊涂了,他还没这福利呢。

    “你——哼!”林序川说不过他,只能愤愤然挂了电话。

    这狗东西属实是不要脸地清新脱俗!

    人至贱则无敌,这话真没错!——

    作者有话说:不知道是不是因为这两天天气不好,感觉像是关节炎犯了,今天手腕超级酸……敲得格外艰难[托腮]

    虐了几天了,也该甜一甜了![让我康康]

    第35章 没名没分的 “生日快乐,慢走不送!”……

    六月一日。

    宋觉骁的生日。

    刚好是端午节的第二天。

    但偏偏这个生日, 两个人谁也没想起来,连寿星本人都忘记了。

    宋觉骁今天有三段飞行,第一班是八点半, 算上航前准备会, 他六点多就得出门,而且今晚要在外过夜,明天上午才回。

    两个人早上没见到, 倒是在林序川上班半小时后在他的管制扇区里见到了。

    林序川今天是跟程瑜换了一天白班,早上一早下了场雨,虽然等他上班的时候雨已经停了,但地上还没干, 天上的天气也都还没散, 阴云片片,随时都可能再下。

    今年的端午节在周五, 今天是休假的第二天, 尽管只放三天假, 但出去玩的人也不少, 一早机场就因为天气原因航空管制了, 这会又是早高峰时段,忙得很,林序川就没让卢希然坐席, 他自己上席了。

    只是没想到,才刚上席不过半个小时, 就在他的管制频道里听到了宋觉骁的声音。

    “进近早上好, 国航4512,起落架故障无法收上。”

    宋觉骁的声音在他耳边响起的同时,塔台来了通报说有飞机起落架故障需要盘旋耗油。

    这种时候, 林序川都免不得要夸他一句——点儿是真背!

    点开国航4512的航班信息,是一架从虞城飞北京的波音737客机。

    上个月也是月初的第一天,同样也是起落架故障,降落阶段起落架放不下来。时隔一个月,又是月初的第一天,又是起落架故障,这次是起飞阶段起落架收不上去。

    怎么每次都是起落架的事儿,他是跟起落架反冲吗?

    飞机在起飞爬升阶段,若起落架未能及时收起,虽然理论上飞机仍可飞行,但会面临诸多限制。首先,起落架未收起会增加飞行时的阻力,导致油耗上升。其次,当飞机上高度以后以七八百公里的时速高速飞行时,强大的气流可能对起落架造成损坏,甚至有可能直接吹断起落架。

    所以一般遇到这种情况,机长都会选择返航。

    而此刻起飞状态下的飞机又是满载的情况,几十吨重的飞机加上燃油、行李等,如此巨大的重量之下,直接落地可能会导致飞机起落架承受不住而折断,或者损坏机场跑道。

    所以,想落地就必须得减轻重量。

    但波音737是窄体客机,并不具备自主放油功能,因此只能靠耗油来达到减轻飞机重量的目的,最直接的办法自然就是在空中盘旋。

    “国航4512,收到了,你现在是要放油是吗?”谨慎起见,林序川确认着问了一遍。

    “是的,国航4512。”宋觉骁的声音听着倒是挺轻松,“你帮我找个空地方我先转着吧。”

    “国航4512,稍等,高度先上12,右转030,十海里后盘旋等待。”

    也是,收不上去总比放不下来好的多。

    “高度上12,右转030,十海里后盘旋,国航4512。”

    听他复诵完,林序川就要着手给他挪空地了。

    “东方5323,高度上24。”

    “白鹭7751,左转航向360。”

    “深圳9401,增速220下到15,注意交叉。”

    ……

    偏巧今天天气不好,低空没有盘旋条件,上高度以后自然就进入了进近管制区域,好巧不巧又是林序川的管制扇区里。

   

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