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16、第 16 章
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我们的一切都是为了车手有成绩,我们会互相体谅。”

    程怀旭没有接这个话,伯纳德作为车队领队,平衡好赛道团队和研发是他的工作之一。

    “是的,但程烛心用旧前翼的圈速并没有比科洛尔慢。”程怀旭指了下屏幕上的圈速排行。

    伯纳德对此没有否认,两台克蒙维尔目前都没有冲到q2关门线,q1结束还剩余4分钟,他们这趟跑完还可以再出去一次。

    虽说大家都明白今天在沙特未必能逃离q1,大约是前两站拿分给了车组人员们一切错觉,或许车其实还不错?

    可一旦来到这种高速赛道,人家跑1分28秒4还觉得慢了的时候,回头一看自己家车手,一个1分28秒8,另一个1分28秒85。

    “p19和p18,科洛尔。”提塞在tr里告知他们q1目前的排名,“没关系,我们还能再出去一次。”

    “正赛我能换上旧前翼吗提塞?”科洛尔问。

    提塞稍有些为难:“呃,新前翼有什么问题吗?”

    缺乏抓地力的时候,轮胎温度一直上不来,损耗反而会更大。夜赛的赛道温度本来就低,低温理应能让轮胎升温更顺利,但科洛尔总觉得抓地力不够。

    “抓地力太陌生了。”科洛尔答。

    提塞知道今天程烛心换回了旧前翼,他也有些顾虑,如果两个车手都不满意这个新前翼,赛后会议免不了又一场大吵。

    尤其如果他们在正赛拿不到好成绩,那研发团队简直要炸锅——为什么不用新前翼,明明旧前翼也跑不了多快!

    “但你昨天和刚才那圈跑得都很好啊科洛尔。”提塞试着劝他。

    “那是因为我在努力适应它。”科洛尔说,“太费劲了,我不可能在正赛50圈里都这样,我的脑子和脚都会抽筋。”

    “你听到了。”程怀旭指指头戴式收音机,“科洛尔也不满这个新前翼不是吗,两个车手都不喜欢,勒布朗先生恐怕要再加强一下团队能力了吧?”

    伯纳德尴尬地笑笑:“研发团队不是你想的那样,程先生,f1的团队重要的是适配,而不是谁强谁……抱歉又有个电话。”

    伯纳德拿出手机一看,来电人勒布朗。

    他绝望地闭了闭眼,不晓得要怎么办了。

    而这个时候,搭载旧前翼的程烛心冲破了q2关门线。

    “呼。”程烛心在座舱里松了口气,问,“科洛尔在哪?”

    桑德斯回答:“在你旁边。”

    “嗯?”程烛心一扭头,座舱视角的高度,他看见的是科洛尔的腰。

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