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大米文学www.damiwx.com提供的《[F1]不要爱上年长者》1、第 1 章(第2/2页)
术方面的意见。
前后两位东家都在重组，雷德蒙德在一片质疑中、在风风雨雨中，选择为威廉姆斯在2019年的赛场上抢分。
在2020年，法拉利以拖拉机的姿态横扫车迷速效救心丸的同时，雷德蒙德也彻底适应了威廉姆斯的赛车。尤其是在一些研发漏洞被修复后，威廉姆斯硬是靠着雷德蒙德和拉塞尔，打破无数人眼球般，一刻不停地跟地球组头部车队掰手腕。
威廉姆斯挣扎拼命而来积分，扫清了雷德蒙德在索伯、迈凯伦时期被贴上的“付费车手”印象，终于让人感叹，原来当年的转会，不是没办法留在迈凯伦，而是这位性格鲜明的英国车手，不愿继续被迈凯伦的困境所蹉跎。
而这份能在混乱中稳住节奏，甚至可以逆势向上爬的韧劲与智慧，正是陷入泥淖、不断挣扎的法拉利最想得到的。
那段时间比诺托等人的火热追求，让威廉姆斯上下对着法拉利没有任何好脸色，拉塞尔也拒绝了勒克莱尔的游戏邀请。
就你们要复兴，我们呢？！我们这对搭档多好啊，虽然一个是梅奔青训出身，一个是法拉利青训出身，但是谁说他俩不能成为威队名宿啊！滚蛋，你法这个开着拖拉机还要垂涎别人貌美如花老婆的狗东西！
留在舒适区是安全的，可或许是法拉利这个名字的号召力，或许是车队表明重建的决心，或许是跟勒克莱尔之间多年的情感联系，或许是雷德蒙德想要在废墟里种花的选择，也或许是当年小小的承诺和梦想......
威廉姆斯终究还是没能留住雷德蒙德，眼看着他穿上了红色的队服。
法拉利需要重建，而整个围场，再也没有比雷德蒙德更合适的人选了。他有车队重建经验，稳定性强，又是法拉利青训出身，这是共赢。
“我们会变好的，雷德。”压力巨大的比诺托看着面前身姿挺拔、抱胸站立的雷德蒙德感慨万千，意大利人眼眶都要湿润了，再不变好，他就要卷铺盖滚蛋了。
“马蒂亚，你这个骗子。”看完换胎工们训练的雷德蒙德非常气愤，“说好认真重组的，怎么还能换个15秒的？！”
“啊？哦哦，刚才左前胎没卸下来只是个意外啦，相信我们，今年我们法拉利必将震惊所有人！”
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