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,并敢于下决断,且有能力承担后果。

    程烛心要求再开一套新红胎出去,狄费恩和策略组同意了,换胎工们立刻动起来。

    新软胎果然是它该有的速度。AR28的防倾杆让程烛心感觉有一种挠痒挠到点上的爽感——防倾杆的调校曾经在克蒙维尔就是个很头疼的问题,它的软硬程度决定了轮胎磨损和车辆牵引力。

    它必须处在一个软硬平衡点,而这个点,有的车队需要观察并寻找多场大奖赛才能摸透。这也是上赛季克蒙维尔在赛季末期忽然出现极强竞争力的原因,也是车迷们扼腕怒喷的:赛季末了你们会调车了。

    但其实他们也不想的,数据计算能力确实就摆在那里。

    程烛心开上火星车的第一年和韦布斯特很像,伊瑞森端着他的咖啡,为了防烫,纸杯外又叠了个纸杯。他看着Q1搭载又一套新胎出去的程烛心,忽然回头跟工程师说:“韦布斯特的第一年也是这样。”

    “是吗?我不记得了。”工程师不知是真的不记得还是在忙着随便敷衍一句。

    “是的。”伊瑞森说。

    伊瑞森能记得很多细节,但仅限于韦布斯特,他没有把关注和爱分给博尔扬一些。在过去的十年,似乎可以约等于从来没有。

    在阿瑞斯,二号车手是个影子。他的存在,是让一号车手更完整,除此之外没有了。

    “程上到了P1,伊瑞森。”工程师回头,“Q1结束了。”

    伊瑞森放下咖啡,结束回忆,笑着说:“好的,我们的车手就这样浪费了一套新软胎。”

    他说话总是这样不留情面,大家早已习惯。

    从座舱出来,程烛心第一时间跑去旁边找科洛尔。两人摘下头盔开始交流刚刚赛道上的处理和事件。科洛尔说自己骑上路肩的时候,赛车会“弹起来”一下。程烛心连忙点头说对,不过就那么一下子,很快就会恢复抓地力……

    交换赛道感受是每场比赛都会做的事情。两人永远都是和盘托出自己的想法和自己觉得更好的处理方式,毫无保留地交换信息。

    “哦对了。”程烛心说,“今年的砂石好像比较滑还是什么的,他们用了新的缓冲材料吗?”

    “我没有印象……怎么了,压上去打滑?”

    程烛心点头:“我觉得你如果碰上溅来赛车线的砂石还是避开吧,我在那堆砂石里至少出去了0.5。”

    “可能是湿度比较高?”科洛尔问,“好吧,怪不得你要再出来一次。”

    “……嗯。”

    其实他再出来一次是想要刷掉科洛尔P1的成绩,虽然这个P1在Q1没有非常大的意义,事实上他现在回头想想,有点后悔了,不该这么早启用新软胎。

    Q2起表,这次程烛心稳定了很多。

    伊瑞森很喜欢看车手在大奖赛期间表现出跃升般的进步,有些车手会不停地抱怨和后悔,不该开一套新胎、不该压那个路肩或砂石等等等等。

    赛道就是人生,错过的永远错过了,记住那个错误下次避开就好,喋喋不休地悔恨只会困在过去的错误里。

    Q2,遥测数据上程烛心的赛车短暂出现了油门挡位不匹配的情况,不过这一次他跟狄费恩在TR里的交流很顺畅,车组工程师立刻给出了有效调整。7号弯,在围场已经历练许久的托费赛特在这里带起砂石,又一次溅到赛车线上,在他身后做飞驰圈的科洛尔果断转向避开,损失0.2秒,来到P4。同时他的队友程烛心上到P3,双车进入Q3。

    车队内的自由竞争有几项铁律,在竞争时绝不可以发生碰撞,以及在排位赛上有拉尾流的条件时要为对方拉一段尾流。

    双车Q3最大的意义是双车头排起跑。

    本周末,科洛尔赢下人生中第一个杆位,这条公开的TR来自科洛尔车组的比赛工程师:

    “你在第一!”

    “你是本周末的杆位车手,科洛尔!”

    第55章 我们可能要拿分站冠军了……

    一个F1正式车手的冠军生涯,通常从首杆开始。

    “杆位是什么感觉?”

    “呃。”科洛尔叼着吸管,松开牙齿,“我不知道欸。”

    程烛心凑近:“你想想呢?”

    “离我远点。”科洛尔挪挪屁股,往长椅另一头坐,“我想不出,明天吧明天正赛跑完了我再告诉你。”

    程烛心跟着挪过去:“不行,我现在就想知道。”

    “你……”科洛尔再躲就只能坐地上了,“你到底在盯什么。”

    “杆位欸!”

    “那你还P2发车呢,不都是第一排!”科洛尔这边说完,一抬头,瞧见伊瑞森走了过来。

    排位赛结束后大家在等待赛事干事的后续通知,所以他们在二楼喝了点奶昔。伊瑞森过来跟他们一起坐下,笑容里看不出别的情绪,闲聊道:“喝的什么,香蕉吗?”

    “对。”科洛尔说。

    面对领队的时候科洛尔比程烛心要更紧张些,因为共事过所以更了解。而程烛心对他是好奇心比较多,所以每次跟伊瑞森交流,他都是直直看着伊瑞森。

    伊瑞森说:“凯伦的妻子给你做了个庆祝杆位的蛋糕,但营养师和我都觉得你们还是不要吃的好,所以一会儿过去拍个照吧,然后把它放进冰箱里,明天正赛之后再吃,好吗?”

    科洛尔“嗯嗯”着点头说好。

    凯伦是科洛尔在阿瑞斯的比赛工程师。科洛尔和程烛心过去餐厅,一眼便看见桌子中间的奶油蛋糕,上边插了个数字“1”的翻糖。

    说实话真的是打从心底里的开心,他忽然想起去年在克蒙维尔运营总部,也是揭幕战,程烛心人生第一个领奖台,总部庆祝的时候在蛋糕上做了程烛心的赛车模型翻糖。当时程烛心大概也是这样的心情吧,这种他说不上来的开心。

    所以,原来是这种感觉。

    这种“唯一认可”感。

    澳大利亚正赛,依然是硕大的太阳,昭示着这将是一场干地比赛。

    导播镜头推到杆位车手,科洛尔的护目镜还没放下来,湛蓝的一双眼睛。在科洛尔长大的过程中,有一个人十足在意他的眼睛。

    小时候程烛心极其钟爱观察他的眼睛,蓝色的,天蓝天蓝的。那时候科洛尔跟他说,欧洲人长大之后眼睛和头发的颜色可能都会变的——那是程烛心人生中第一次感到恐慌,后来有好几天,他每天起床后第一件事是撑开科洛尔的眼皮看看他的眼睛还是不是那么蓝。

    幸好科洛尔的斯拉夫血统暗暗发力,一直到成年,他都是一双蓝色玻璃珠一样的眼。

    镜头特写了很久,一直到科洛尔把护目镜盖下来。

    “哇哦,杆位的科洛尔·伯格曼。”解说A的语气里稍微有那么一丁点儿不甘心,“从克蒙维尔来到阿瑞斯后,开火星车的第一场大奖赛,非常了不起的年轻人。”

    “是的,那么第二位起跑的是程烛心。”解说B开始分析,“昨天排位赛程烛心是多开了一套新软胎,所以加上练习赛和排位赛的轮胎,他已经没有全新的软胎了,不过今天……今天从策略上来讲应该也用不上红胎?”

    解说A眯起眼睛:“这个嘛…这个不太好下判断,在阿尔伯特你使用红胎策略不是不可以的,虽然说今天起跑上红胎的只有3个车手,而且其中2位是末位发车,用红胎去追几圈赌安全车的,所以你说程烛心缺少一套新红胎那我感觉……真的无伤

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